감가율 근거·검증 상태 2026-10-28 가격 근거 보강: 기존 감가율 63건은 모두 C등급이며 검증을 보류합니다. 신차가격 부분 근거 32건을 확보했습니다. 가격·연도 적용 조건 대조 기록 10건 중 아이오닉 5의 세제혜택 전후 기준 1건을 해소했습니다. 나머지 조건 보류 9건과 과거 기록을 함께 공개합니다. 개별 실매물의 가격·사양·상태·중복 검증이 완료된 시세 스냅샷은 0건입니다.
63건 전체를 재검색하고 개별 원문 후보 167개 중 145개를 수신했습니다. 99개는 판매완료·계약 표시이며, 현재 동일 조건 표본을 충족한 차량은 없습니다. 차량별 재대조 결과와 기존 개별 매물 대조 기록 13건을 공개합니다. 원문 직접 수신과 검색 수록본 검토를 구분하며, 판매완료·사양 불일치·중복 의심 자료는 시세 표본에서 제외합니다.
신차 기본가격만 확인한 자료를 검증된 감가율로 사용하지 않습니다. 미검증 중고가격과 감가율은 이 페이지에 제시하지 않습니다. 저장 연도는 모델연도 검증 완료를 뜻하지 않으며 출시연도·최초등록연도와 구분해 확인합니다.
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전체 차량 보기 G70 IK · 저장 연도 2018 2.0T 어드밴스드
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 37,500,000원
G70 IK 출시형 2.0T 어드밴스드 기본가격
원문 발표일 2017-09-15 · 가격 원문 대조일 2026-10-27
출시자료와 저장 가격 일치. 2018년식의 월별 세율·옵션 및 실매물 대응은 미완료. 감가율 검증 완료 아님.
신차가격 원문 ↗ 개별 매물 대조 결과 2018.01 등록·2.0T 어드밴스드 단일 후보. 모델연도 별도 표기, 구동·옵션·사고/수리 이력과 동일 관측일의 유효 가격 및 판매중 여부 확인이 부족합니다. 동일 조건 독립 차량 5대에 미달합니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-27 검색 수록본 검토 · 현재 판매 여부와 가격 관측일 미확인. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 5개 중 원문 수신 5개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 5개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
토레스 J100 · 저장 연도 2022 1.5 가솔린 2WD T7
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 30,200,000원
토레스 J100 출시형 T7 기본가격, 개별소비세 인하 기준
원문 발표일 2022-07-05 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2022년 출시형 가격과 일치. 모델연도·4WD 및 선택 옵션은 별도 확인 대상입니다. 출시·연식변경 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 개별 계약월 세율·옵션 및 동일 사양 중고차 실매물 대조가 미완료되어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 기존 집계 경로는 404 응답으로 원문 대조 불가
검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
GV80 JX1 · 저장 연도 2020 2.5 가솔린 터보 기본형
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 60,370,000원
GV80 JX1 가솔린 2.5 터보 출시 기본가격
원문 발표일 2020-03-30 · 가격 원문 대조일 2026-10-27
공식 페이지 표시일은 2020-03-30, 본문은 9일 출시로 기술. 가격 확인용으로만 보존하며 정확한 계약일·세율·옵션·개별 매물 대응은 미완료.
신차가격 원문 ↗ 개별 매물 대조 결과 2020년형·2.5 터보 2WD 후보에 파퓰러 패키지가 포함됩니다. 저장된 기본가격과 옵션 가격 기준이 다르며, 동일 관측일의 유효 가격·판매중 여부·중복 제거를 완료하지 못했습니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-27 검색 수록본 검토 · 현재 판매 여부와 가격 관측일 미확인. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
911 992 · 저장 연도 2021 Carrera Coupe
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 6개 중 원문 수신 6개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 5개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
K5 JF · 저장 연도 2015 2.0 가솔린 MX 럭셔리
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
가격 적용 조건 검증 보류 2015-07 출시가격은 2385만원으로 저장 2341만원과 다릅니다. 후속 개소세 인하 가격일 가능성은 있으나 이를 추정으로 확정하지 않습니다. 계약월 공식 가격표·모델연도 확인이 필요합니다.
원문 발표일 2015-07-15 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 3개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
싼타페 TM · 저장 연도 2018 R2.0 디젤 2WD 모던
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 28,950,000원
싼타페 TM 출시형 디젤 2.0 모던 기본가격
원문 발표일 2018-02-21 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
사전계약 예상 범위가 아닌 최종 출시가격. 판매 시점 세율·좌석수·2WD/HTRAC 옵션 기준은 추가 확인 필요. 출시·연식변경 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 개별 계약월 세율·옵션 및 동일 사양 중고차 실매물 대조가 미완료되어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 5개 중 원문 수신 5개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 3개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 후보에 TM과 이전 더 프라임, 다른 트림·등록연도가 섞여 있습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
스포티지 NQ5 · 저장 연도 2021 1.6 가솔린 터보 2WD 트렌디
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 24,420,000원
스포티지 NQ5 출시형 1.6 가솔린 터보 트렌디, 개소세 3.5% 반영
원문 발표일 2021-07-20 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2021년 출시형 가격과 일치. 기사 출시연도를 모델연도 확정으로 사용하지 않습니다. 출시·연식변경 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 개별 계약월 세율·옵션 및 동일 사양 중고차 실매물 대조가 미완료되어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 후보는 2022 시그니처로 표시되어 저장 2021 트렌디의 대체 표본으로 쓰지 않습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
코나 SX2 · 저장 연도 2023 2.0 가솔린 2WD 모던
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
가격 적용 조건 검증 보류 출시자료의 2.0 모던 기본가격은 개소세 3.5% 기준 2468만원입니다. 저장 3002만원은 같은 조건으로 확인되지 않습니다. 다른 트림·엔진이나 옵션 가격을 가져오지 않고 당시 계약월 가격표 대조까지 보류합니다.
원문 발표일 2023-01-18 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 다른 연식의 1.6 터보와 저장 2.0 가솔린을 구분해야 합니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
스포티지 NQ5 · 저장 연도 2023 1.6 가솔린 터보 2WD 프레스티지
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
가격 적용 조건 검증 보류 2022년 발표된 2023년형 기본가격은 개소세 3.5% 기준 2651만원으로 저장 2670만원과 다릅니다. 후속 가격 변경·세율·옵션 적용 여부를 확인하기 전에는 저장값을 확정하거나 원문 가격으로 덮어쓰지 않습니다.
원문 발표일 2022-07-25 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 4개 중 원문 수신 3개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 3개입니다. 후보에 하이브리드·다른 연식/트림이 섞여 있습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
K3 BD · 저장 연도 2023 1.6 가솔린 프레스티지
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 20,710,000원
The 2023 K3 BD 프레스티지, 개소세 3.5% 기준
원문 발표일 2022-09-02 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2022년 9월 발표된 2023년형 기본가격. K3 GT와 혼합하지 않습니다. 출시·연식변경 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 개별 계약월 세율·옵션 및 동일 사양 중고차 실매물 대조가 미완료되어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 4개 중 원문 수신 4개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 2019·2022 표기 후보와 저장 2023을 구분해야 합니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
G80 RG3 · 저장 연도 2020 2.5 가솔린 터보 2WD
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 52,470,000원
G80 RG3 가솔린 2.5 터보 출시 기본가격, 개별소비세 1.5% 기준
원문 발표일 2020-03-30 · 가격 원문 대조일 2026-10-27
저장 가격과 출시 기본가격 일치. 선택 옵션과 동일 트림 개별 중고차 관측자료 미확보. 감가율 검증 완료 아님.
신차가격 원문 ↗ 개별 매물 대조 결과 2020년 7월 최초등록이지만 2021년형으로 표기되어 저장된 2020 모델연도와 불일치합니다. 판매자 무사고 설명과 보험사고 표기도 구분 확인이 필요합니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-27 검색 수록본 검토 · 현재 판매 여부와 가격 관측일 미확인. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
아이오닉 5 NE · 저장 연도 2023 롱레인지 2WD 익스클루시브
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 56,980,000원
아이오닉 5 NE 롱레인지 익스클루시브 · 후륜 77.4kWh · 세제혜택 전 기본가격
원문 발표일 2022-07-15 (문서에 명시된 현 모델 출시일) · 가격 원문 대조일 2026-10-28
공식 PDF 1쪽에서 세제혜택 전 5698만원과 후 5410만원을 함께 확인했습니다. 기본 19인치와 20인치/HTRAC 선택가격을 구분합니다. 문서 출시일을 MY2023 확정으로 사용하지 않으며 계약월·옵션·보조금과 동일 사양 중고차 대조는 미완료입니다.
신차가격 원문 ↗ 가격 기준 대조 완료 · 감가율 검증 보류 이전 가격 차이 보류는 세제혜택 전 5698만원/후 5410만원의 기준 차이로 원문 확인했습니다. 기본가격 기준만 해소했으며 모델연도·계약월·옵션·실매물 대조와 감가율 검증은 계속 보류합니다.
이전 보류 기록 가격 적용 조건 검증 보류 저장 가격 5698만원과 원문 세제혜택 후 5410만원의 세금 기준 일치가 확인되지 않았습니다. 세제혜택 전후 가격표·계약월 및 2WD 옵션을 확인해야 합니다. 차이를 오류로 단정하지 않습니다.
원문 발표일 2022-07-15 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 4개 중 원문 수신 4개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 기존 집계 경로는 404 응답으로 원문 대조 불가
검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
타이칸 J1 · 저장 연도 2021 4S
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 145,600,000원
포르쉐 타이칸 J1 4S · 국내 출시 예정 발표가격
원문 발표일 2020-09 (원문 작성 기준월) · 가격 원문 대조일 2026-10-28
공식 2020년 9월 원문에서 국내 출시 예정 1억4560만원을 확인했습니다. 원문은 국내 인증 전 자료로 명시되어 있습니다. MY2021 실제 계약가격·배터리 종류·선택 옵션·세금 적용은 미확정이며 WLTP 수치를 국내 공인 전비로 사용하지 않습니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
싼타페 MX5 · 저장 연도 2024 2.5 가솔린 터보 2WD 프레스티지 5인승
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
가격 적용 조건 검증 보류 저장 2024년 4179만원과 2023년 출시 원문의 가솔린 프레스티지 3794만원은 일치하지 않습니다. 5인승·2WD·연식별 가격표와 옵션을 확인해야 합니다. 하이브리드 프레스티지 4279만원으로 대체하지 않습니다.
원문 발표일 2023-08-14 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 6개 중 원문 수신 5개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 5개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
XC90 SPA · 저장 연도 2021 B6 AWD Inscription
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 92,900,000원
볼보 XC90 SPA 2021년형 B6 AWD Inscription, VAT 포함·개소세 인하분 미적용
원문 발표일 2021-04-05 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
MY21 공식 가격표 1쪽의 구동·엔진·트림·기본가격 일치. MY22의 9310만원과 혼합하지 않습니다. 계약월 세금 인하분·옵션 및 중고차 대응은 미완료. 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
레이 TAM · 저장 연도 2021 1.0 가솔린 시그니처
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
가격 적용 조건 검증 보류 2021년 발표됐지만 모델명은 2022년형이고 시그니처 1580만원입니다. 저장 2021·1570만원의 검증자료로 쓸 수 없습니다. 발표연도를 모델연도로 바꾸지 않고 2021년형 가격표를 추가 확보해야 합니다.
원문 발표일 2021-07-05 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
티구안 AD1 · 저장 연도 2021 2.0 TDI Prestige
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 43,805,000원
티구안 AD1 부분변경 2.0 TDI 프레스티지, 개소세 3.5%·VAT 포함
원문 발표일 2021-07-23 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
4모션 프레스티지 4646만6000원과 구분한 기본 프레스티지 4380만5000원. 금융·현금 할인 제외. 개별 계약월·옵션 대조 필요. 개별 실매물 증빙이 없어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 개별 매물 대조 결과 2021년8월 등록 티구안 프레스티지이나 판매완료입니다. 게시일은 2022년2월10일로 과거 자료이고 현재 판매가격이 없습니다. 최초등록일을 모델연도 확정이나 현재 시세 관측일로 사용하지 않습니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-28 KST 원문 직접 수신·대조 · 개별 매물 검증 보류. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 0개, 수신 실패 2개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 개별 후보 원문을 수신하지 못해 가격·현재 판매 상태를 직접 확인할 수 없습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
트레일블레이저 1세대 · 저장 연도 2021 E-터보 2WD 프리미어
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 2개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
K5 DL3 · 저장 연도 2020 2.0 가솔린 프레스티지
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 25,920,000원
K5 DL3 출시형 2.0 가솔린 프레스티지 기본가격
원문 발표일 2019-12-12 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2020 저장 연도 전체의 월별 가격표 적용 및 선택 옵션·세율 조건은 미확정. 개별 실매물 증빙이 없어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 개별 매물 대조 결과 판매완료 표시로 현재 호가가 없습니다. 2020년7월 등록은 모델연도 확정 근거가 아닙니다. 내비게이션·스타일·컴포트 옵션 추가 차량입니다. 다른 게시물 2263131과 주행거리·등록월·색상·옵션이 같아 중복 의심으로 묶었으나 VIN 일치는 확인되지 않았습니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-28 KST 원문 직접 수신·대조 · 개별 매물 검증 보류. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
개별 매물 대조 결과 판매완료 표시이고 성능표 사고/침수 유 및 교환4회가 확인됩니다. 무사고 표본과 혼합하지 않습니다. 2020년7월 최초등록과 모델연도를 별도 확인해야 하며 현재 판매가격도 없습니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-28 KST 원문 직접 수신·대조 · 개별 매물 검증 보류. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
개별 매물 대조 결과 판매완료 표시로 현재 호가가 없습니다. 게시물 784138과 등록월·주행거리·색상·옵션이 일치해 중복 의심으로 묶었습니다. 동일 VIN 확인 전 독립 매물 2대로 계산하지 않습니다. 신차 기본가격과 유료 옵션의 대응도 미완료입니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-28 KST 원문 직접 수신·대조 · 개별 매물 검증 보류. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
S60 SPA · 저장 연도 2022 B5 Inscription
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 54,100,000원
볼보 S60 SPA 2022년형 B5 Inscription, VAT 포함·개소세 인하분 미적용
원문 발표일 2021-10-05 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
MY22로 명시된 공식 가격표 1쪽의 엔진·트림·기본가격 일치. 계약월 세금 인하분·옵션 및 동일 사양 중고차 대응은 미완료. 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
캐스퍼 AX1 · 저장 연도 2021 1.0 가솔린 스마트
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 13,850,000원
현대자동차 제공 보도자료: 캐스퍼 AX1 1.0 가솔린 스마트 기본가격
원문 발표일 2021-09-14 · 가격 원문 대조일 2026-10-27
제조사 배포 원문으로 기본형 가격 확인. 터보 액티브 옵션 95만원 제외. 개별 실매물·옵션 대응 미완료. 감가율 검증 완료 아님.
신차가격 원문 ↗ 개별 매물 대조 결과 2022년 1월 등록·2022년형으로 저장 연식과 다르고, 액티브 II 터보 선택사양이 있어 자연흡기 스마트와 동일 사양으로 인정할 수 없습니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-27 검색 수록본 검토 · 현재 판매 여부와 가격 관측일 미확인. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 6개 중 원문 수신 5개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
5시리즈 G30 · 저장 연도 2022 520i Luxury
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
쏘렌토 MQ4 · 저장 연도 2022 2.2 디젤 2WD 프레스티지 5인승
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
가격 적용 조건 검증 보류 2022년형 출시자료의 개소세 3.5% 기준 기본가격은 3351만원으로 저장 3424만원과 다릅니다. 좌석수·구동·옵션·후속 가격 변경 적용을 계약월 가격표로 확인하기 전까지 보류합니다.
원문 발표일 2021-07-01 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
EV6 CV · 저장 연도 2021 77.4kWh 롱레인지 에어 2WD
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 51,200,000원
EV6 CV 롱레인지 에어 기본가격, 세제혜택 후, PDF 1쪽
원문 발표일 2021-07-16 · 가격 원문 대조일 2026-10-27
77.4kWh 출시형이며 이번 등록한 84kWh 연비와 연결하지 않음. 해당 문서 세제혜택 후 가격을 보존. 옵션·개별 중고차 관측자료 미확보.
신차가격 원문 ↗ 개별 매물 대조 결과 2021년 11월 최초등록이지만 2022년형으로 표기됩니다. 저장된 2021 모델연도와 동일하지 않아 비교에서 제외했습니다. 기존 모델연도의 정의 및 해당 연식 공식 가격표부터 재확인해야 합니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-27 검색 수록본 검토 · 현재 판매 여부와 가격 관측일 미확인. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 2022·2023 표기 후보를 저장 2021 모델연도와 동일하게 취급하지 않습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
G80 RG3 · 저장 연도 2023 2.5 가솔린 터보 2WD
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 5개 중 원문 수신 4개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 3개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 확인한 2023 후보는 AWD로 저장 2WD와 다릅니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
셀토스 SP2 · 저장 연도 2023 1.6 가솔린 터보 2WD 프레스티지
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
K8 GL3 · 저장 연도 2022 2.5 가솔린 노블레스
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 35,100,000원
K8 GL3 출시형 2.5 가솔린 노블레스, 개소세 3.5%
원문 발표일 2021-04-08 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2021년 출시자료이며 저장 2022 모델연도의 계약월·옵션 가격표를 별도 확인해야 합니다. 발표 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 저장 연도 전체 적용, 계약월·옵션 및 실매물 일치는 미검증이며 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
E-클래스 W213 · 저장 연도 2020 E250 Avantgarde
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
G80 DH · 저장 연도 2018 3.3 가솔린 럭셔리
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 48,800,000원
G80 DH 2018년형 3.3 가솔린 럭셔리 기본가격
원문 발표일 2017-10-16 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2018년형 명시. 계약월 세율과 선택 옵션·구동방식 추가금은 개별 가격표 대조 필요. 개별 실매물 증빙이 없어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 개별 매물 대조 결과 2018년형 3.3 AWD 럭셔리 후보입니다. 확보한 4880만원 출시 기본가격에 AWD 추가금을 포함할 수 없고 저장 사양의 구동방식·옵션도 미확정입니다. 보험이력도 미공개여서 비교 표본으로 인정하지 않습니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-28 KST 원문 직접 수신·대조 · 개별 매물 검증 보류. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 4개 중 원문 수신 4개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 4개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
QM6 HZG · 저장 연도 2020 2.0 GDe RE Signature
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 3개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
캠리 XV70 · 저장 연도 2021 Hybrid XLE
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
쏘렌토 MQ4 · 저장 연도 2021 2.2 디젤 2WD 노블레스
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
모닝 JA · 저장 연도 2021 1.0 가솔린 프레스티지
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 13,500,000원
모닝 JA 어반 프레스티지 기본가격, 경차 개별소비세 비과세
원문 발표일 2020-05-12 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2020년 출시자료입니다. 저장 2021 모델연도 전체 적용은 확정하지 않았습니다. 발표 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 저장 연도 전체 적용, 계약월·옵션 및 실매물 일치는 미검증이며 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
코나 OS · 저장 연도 2021 1.6 T-GDi 모던
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 22,440,000원
더 뉴 코나 OS 1.6 가솔린 터보 모던, 개소세 3.5%
원문 발표일 2020-10-15 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2020년 발표된 OS 부분변경 모델입니다. SX2 2.0 및 하이브리드와 구분하며 저장 2021 적용 확인이 남았습니다. 발표 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 저장 연도 전체 적용, 계약월·옵션 및 실매물 일치는 미검증이며 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 0개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 개별 후보 원문을 수신하지 못해 가격·현재 판매 상태를 직접 확인할 수 없습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
RX AL20 · 저장 연도 2021 450h Supreme
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 0개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 개별 후보 원문을 수신하지 못해 가격·현재 판매 상태를 직접 확인할 수 없습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
투싼 TL · 저장 연도 2015 R2.0 디젤 2WD 스타일 자동
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
투싼 NX4 · 저장 연도 2021 1.6 가솔린 터보 2WD 모던
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 4개 중 원문 수신 4개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 4개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
스파크 M400 · 저장 연도 2021 프리미어 C-TECH CVT
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
개별 매물 대조 결과 2021년형 프리미어 후보지만 판매완료 표시로 현재 호가가 없습니다. 컨비니언스 패키지 추가 차량이므로 기본 신차가격과 옵션도 일치하지 않습니다. 현재 시세·실거래 가격으로 사용할 수 없습니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-28 KST 원문 직접 수신·대조 · 개별 매물 검증 보류. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
개별 매물 대조 결과 2021년형 프리미어·자동변속기 후보의 표시가격과 주행거리를 원문에서 관측했습니다. C-TECH 사양·유료옵션·성능점검 원문·현재 판매중 상태·교차채널 중복 확인이 부족합니다. 같은 조건 5대도 확보되지 않았습니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-28 KST 원문 직접 수신·대조 · 개별 매물 검증 보류. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
개별 매물 대조 결과 검색에는 2021 프리미어로 수록됐으나 직접 수신한 페이지는 연식·가격·주행거리 필드가 비어 있습니다. 검색 수록본의 가격을 현재 관측값으로 사용하지 않았습니다.
대조한 매물 원문 ↗ 2026-10-28 KST 원문 직접 수신·대조 · 개별 매물 검증 보류. 시세 표본·검증된 감가율로 사용하지 않습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
K5 DL3 · 저장 연도 2023 1.6 가솔린 터보 프레스티지
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 27,680,000원
The 2023 K5 DL3 1.6 가솔린 터보 프레스티지, 개소세 3.5% 반영
원문 발표일 2022-07-18 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2022년 7월 발표된 2023년형으로 기사연도와 모델연도를 구분합니다. 블랙핏 등 옵션 제외. 출시·연식변경 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 개별 계약월 세율·옵션 및 동일 사양 중고차 실매물 대조가 미완료되어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 2021 표기 프레스티지를 저장 2023에 대응하지 않습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
투아렉 CR · 저장 연도 2021 3.0 TDI Premium
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 83,900,000원
투아렉 CR 2021년형 3.0 TDI 프리미엄 정가
원문 발표일 2020-12-16 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
정가 8390만원. 같은 원문의 개소세 인하 가격은 8275만6000원이며 금융·현금 프로모션도 별개입니다. 정가와 할인 실구매가를 혼합해 감가율을 계산하지 않습니다. 개별 실매물 증빙이 없어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 0개, 수신 실패 3개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 개별 후보 원문을 수신하지 못해 가격·현재 판매 상태를 직접 확인할 수 없습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
팰리세이드 LX2 · 저장 연도 2019 3.8 가솔린 2WD 익스클루시브
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 34,750,000원
팰리세이드 LX2 출시형 3.8 가솔린 익스클루시브, 2WD 7인승·개소세 3.5% 기준
원문 발표일 2018-12-11 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2018년 출시자료이므로 저장 2019 모델연도 전체 적용은 미확정. 7인승 가격이며 8인승·AWD와 혼합하지 않습니다. 출시·연식변경 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 개별 계약월 세율·옵션 및 동일 사양 중고차 실매물 대조가 미완료되어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 3개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
카니발 KA4 · 저장 연도 2021 3.5 가솔린 9인승 프레스티지
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 31,600,000원
카니발 KA4 3.5 가솔린 9인승 프레스티지, 개별소비세 비과세
원문 발표일 2020-08-18 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2020년 출시형, 9/11인승 가격입니다. 7인승·디젤·하이리무진과 혼합하지 않습니다. 발표 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 저장 연도 전체 적용, 계약월·옵션 및 실매물 일치는 미검증이며 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
쏘나타 LF · 저장 연도 2014 2.0 CVVL 스타일
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 22,550,000원
쏘나타 LF 출시형 2.0 CVVL 스타일 자동변속기 기본가격
원문 발표일 2014-03-24 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
수동변속기 및 2.4 GDi와 구분합니다. 출시 후 세율 변경·옵션은 계약월 가격표 확인이 남았습니다. 발표 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 저장 연도 전체 적용, 계약월·옵션 및 실매물 일치는 미검증이며 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
EV9 MV · 저장 연도 2024 롱레인지 에어 2WD
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 73,370,000원
EV9 MV 출시형 에어 2WD, 친환경차 세제혜택 후 기본가격
원문 발표일 2023-06-18 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2023-06 출시자료. 7월 이후 개소세 5% 과세표준 특례 가격도 7337만원으로 명시. 저장 2024 적용·좌석/휠/옵션·보조금은 별도 확인합니다. 발표 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 저장 연도 전체 적용, 계약월·옵션 및 실매물 일치는 미검증이며 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 3개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 후보의 4WD·어스 트림을 저장 에어 2WD와 혼합하지 않습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
렉스턴 Y400 · 저장 연도 2021 럭셔리 2WD
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 36,950,000원
올 뉴 렉스턴 Y400 럭셔리 기본가격
원문 발표일 2020-11-04 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2020년 출시자료입니다. 저장 2021 및 2WD·좌석수·세율·옵션 범위를 계약월 가격표로 확인해야 합니다. 발표 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 저장 연도 전체 적용, 계약월·옵션 및 실매물 일치는 미검증이며 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 6개 중 원문 수신 6개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 6개입니다. 검색 후보에 렉스턴 스포츠 픽업과 이전 렉스턴W가 섞여 있어 Y400 SUV로 사용하지 않습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
셀토스 SP2 · 저장 연도 2021 1.6 가솔린 터보 4WD 프레스티지
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 3개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 3개입니다. 후보의 2WD 시그니처·2020 4WD 노블레스를 저장 2021 4WD 프레스티지로 사용하지 않습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
제타 A7 · 저장 연도 2023 1.5 TSI Premium
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 32,329,000원
제타 A7 부분변경 1.5 TSI 프리미엄, 개소세 3.5%·VAT 포함
원문 발표일 2022-10-14 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2022년 11월 인도 시작 자료. 저장 2023 모델연도 전체 적용은 미확정. 이전 1.4 TSI와 구분합니다. 개별 실매물 증빙이 없어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 5개 중 원문 수신 5개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 프리미엄과 프레스티지를 구분하고 1.4/1.5 TSI 배기량 및 중복 매물을 확인해야 합니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
그랜저 GN7 · 저장 연도 2024 2.5 가솔린 2WD 프리미엄
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 5개 중 원문 수신 5개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 5개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
XC60 SPA · 저장 연도 2021 B5 AWD Inscription
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
가격 적용 조건 검증 보류 저장 6616만원과 공식 MY21 가격표의 개소세 인하분 미적용 6700만원은 가격 기준이 다릅니다. 세금 인하분 적용 가격일 가능성만으로 동일 가격으로 확정하거나 저장값을 변경하지 않습니다. 계약월 공식 세금 적용 견적과 옵션 대조가 필요합니다.
원문 발표일 2021-04-05 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 4개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 3개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
NX AZ20 · 저장 연도 2023 NX350h Premium
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
니로 DE · 저장 연도 2016 1.6 HEV 럭셔리
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
가격 적용 조건 검증 보류 원문 표시가격은 개소세·교육세 혜택 후 2327만원이며 별도 보조금 등을 반영한 실구매 예시 2235만원과도 구분됩니다. 저장 2478만원의 세금·옵션·시점 근거가 일치하지 않아 가격 검증 보류. 원래 가격을 자동 변경하지 않았습니다.
원문 발표일 2016-03-29 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 후보의 2017 프레스티지를 저장 2016 럭셔리로 사용하지 않습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
GV80 JX1 · 저장 연도 2023 2.5 가솔린 터보 2WD
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
스포티지 QL · 저장 연도 2015 2.0 디젤 2WD 트렌디 자동
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 6개 중 원문 수신 6개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 6개입니다. 2015 등록 스포티지R(SL)과 신규 QL 세대를 구분해야 합니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
아반떼 CN7 · 저장 연도 2021 1.6 가솔린 모던
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
베뉴 QX · 저장 연도 2021 Smartstream G1.6 모던
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 18,610,000원
2021 베뉴 QX 모던 기본가격, 개소세 3.5% 기준
원문 발표일 2020-10-22 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2020년 10월 발표된 2021년형, IVT 기본 적용. 출시·연식변경 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 개별 계약월 세율·옵션 및 동일 사양 중고차 실매물 대조가 미완료되어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
말리부 E2XX · 저장 연도 2021 1.35 E-Turbo 프리미어
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 3개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 2020 표기 매물과 저장 2021을 구분합니다. 확보한 가격표는 2022-11 적용 자료로 MY2021 가격을 확정하지 않습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
Q5 FY · 저장 연도 2021 45 TFSI quattro Premium
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
3시리즈 G20 · 저장 연도 2021 320i M 스포츠 패키지
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
가격 적용 조건 검증 보류 2020년 출시 원문 5320만원은 저장 2021년 5460만원의 직접 근거가 아닙니다. 2021년형 옵션 구성 및 계약월 세율·가격표 확인 전 기존 가격을 변경하지 않습니다.
원문 발표일 2020-03-03 · 가격 조건 대조일 2026-10-28
대조한 제조사 원문 ↗ 저장 가격·연도를 변경하거나 감가율을 재계산하지 않았습니다.
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 5개 중 원문 수신 5개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 4개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 후보의 2022 표기를 저장 2021과 혼합하지 않습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
니로 SG2 · 저장 연도 2022 1.6 HEV 트렌디
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 26,600,000원
니로 SG2 신형 G1.6 HEV 트렌디, 친환경차 세제혜택 및 개소세 3.5% 반영
원문 발표일 2022-01-24 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
출시·연식변경 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 개별 계약월 세율·옵션 및 동일 사양 중고차 실매물 대조가 미완료되어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 0개, 수신 실패 1개, 판매완료·계약 표시 0개입니다. 개별 후보 원문을 수신하지 못해 가격·현재 판매 상태를 직접 확인할 수 없습니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
그랜저 IG · 저장 연도 2021 2.5 가솔린 프리미엄
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 33,030,000원
2021 그랜저 IG 2.5 가솔린 프리미엄, 개소세 3.5%
원문 발표일 2021-05-11 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2021년형 가격을 확인했습니다. 르블랑·3.3·하이브리드와 구분합니다. 발표 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 저장 연도 전체 적용, 계약월·옵션 및 실매물 일치는 미검증이며 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
GV70 JK1 · 저장 연도 2021 2.5 가솔린 터보 2WD 기본형
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 48,800,000원
GV70 JK1 2.5 가솔린 터보 기본가격, 개소세 5% 기준
원문 발표일 2020-12-16 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
2021년 1월 인도 예정으로 발표. AWD 옵션 300만원은 기본가격에서 제외. 개소세 3.5% 계약가격으로 취급하지 않습니다. 출시·연식변경 당시 기본가격의 부분 근거입니다. 개별 계약월 세율·옵션 및 동일 사양 중고차 실매물 대조가 미완료되어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 2개 중 원문 수신 2개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 스포츠 옵션·구동방식과 기본형의 차이를 확인해야 합니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
ES XV70 · 저장 연도 2019 300h Luxury CVT
C등급 · 감가율 검증 보류
해당 연식의 세율·옵션까지 일치하는 공식 신차가격 증빙 미완료
2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 1개 중 원문 수신 1개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 1개입니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 해당 연식 공식 가격표와 세금·옵션 조건 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님
아반떼 AD · 저장 연도 2015 1.6 GDi 스타일
C등급 · 감가율 검증 보류
신차 기본가격 부분 근거 확보 · 15,310,000원
아반떼 AD 출시형 가솔린 1.6 GDi 스타일 자동변속기 기본가격
원문 발표일 2015-09-09 · 가격 원문 대조일 2026-10-28
제조사 출시자료의 자동변속기 기준. 디젤·7단 DCT 가격과 구분합니다. 저장 연도 전체의 월별 세율·옵션 대조는 미완료. 개별 실매물 증빙이 없어 감가율 검증 완료가 아닙니다.
신차가격 원문 ↗ 2026-10-28 전체 대상 재대조 결과 개별 후보 3개 중 원문 수신 3개, 수신 실패 0개, 판매완료·계약 표시 2개입니다. 그 외 원문도 현재 판매중 여부·관측 가격·모델연도·트림·구동·옵션·사고/주행거리와 차량별 중복 배제의 전체 조건이 확인되지 않았습니다. 2015 더 뉴 아반떼(MD)와 신규 AD 세대를 구분해야 합니다. 동일 조건의 현재 개별 매물 최소 5대가 검증되지 않아 시세 스냅샷과 감가율 등급 상향을 보류합니다. 검토일은 시세 관측·감가율 검증일이 아닙니다. 검색 후보와 실매물 표본을 구분합니다.
부족한 증빙과 대조 결과 동일 세대·연식·엔진·구동·트림의 개별 매물 URL 및 매물 ID 주행거리·사고/수리 이력·옵션 차이 동일 관측일의 매물 가격 및 차량 중복 확인 공식 기본가격 일부 확보. 개별 차량 계약월의 세율·선택 옵션 및 매물 가격과의 일치 확인 필요 외부 집계 참고 원문 ↗ · 개별 매물 검증에 사용하지 않음검토일 2026-10-27 · 시세 관측일·감가율 검증일 갱신 아님